Το ημερολόγιο έδειχνε 14 Αυγούστου 2005 όταν Boeing 737-300 της Κυπριακής εταιρείας «Helios Airways» που εκτελούσε την πτήση Λάρνακα- Πράγα, συντρίβεται σε ακατοίκητη περιοχή στο Γραμματικό Αττικής, παρασύροντας στο θάνατο 121 επιβαίνοντες.
Το αεροσκάφος, αναχώρησε στις 9.07 το πρωί και 30 λεπτά μετά εισέρχονταν στο FIR Αθηνών.
Στις 10.07 ο πύργος ελέγχου του «Ελευθερίου Βενιζέλος» επιχείρησε να επικοινωνήσει με το αεροσκάφος για να αρχίσει η διαδικασία καθόδου, χωρίς να υπάρξει ανταπόκριση και από την Λάρνακα έγινε ενημέρωση ότι είχε αναφερθεί πρόβλημα στο σύστημα κλιματισμού του αεροσκάφους, το οποίο χωρίς επικοινωνία άρχισε να κάνει κύκλους γύρω από την περιοχή Κέας, Κύθνου, θέτοντας σε ετοιμότητα 2 μαχητικά F-16 που απογειώθηκαν από την Νέα Αγχίαλο και τα οποία στις 11.05 ήρθαν σε οπτική επαφή με το αεροπλάνο.
Στις 11.25 ο χειριστής του πρώτου F-16 διαπίστωσε ότι ο Συγκυβερνήτης ήταν πεσμένος στο πιλοτήριο, ενώ ο Κυβερνήτης δεν βρισκόταν στην θέση του και οι μάσκες οξυγόνου στην καμπίνα του αεροσκάφους ήταν ενεργοποιημένες.
Στις 11.41 βλέπουν τον Φροντιστή Ανδρέα Προδρόμου να προσπαθεί να πάρει τον έλεγχο του αεροπλάνου και 9 λεπτά αργότερα, τα καύσιμα του αεροπλάνου τελείωσαν και σταμάτησε να λειτουργεί ο αριστερός κινητήρας του αεροσκάφους και 10 λεπτά αργότερα και ο δεξιός, με το αεροσκάφος στις 12.05 να συντρίβεται.